|
 |
|
 |
|
|
| В эти дни |
| Прием материалов в № 3 за 2012 год журнала "Новые исследования Тувы" (до 10 августа т.г.) (Текст объявления) |
| 30 мая 2012 — 31 мая 2012 |
| Международная научно-практическая конференция, посвященная 150-летию со дня рождения ученого тюрколога Н.Ф.Катанова «Профессор Н.Ф.Катанов и проблемы тюркологии» (г. Уральск, Казахстан Анонс) |
| 30 мая 2012 |
| 90 лет со дня рождения Ростислава Докур-ооловича Кенденбиля (1922–1993), композитора, заслуженного работника культуры Тувинской АССР, лауреата Государственной премии Тувы |
| 30 мая 2012 |
| 60 лет (1952) со дня образования библиотеки Кызылского государственного пединститута (ныне Тувинского государственного университета) |
| 30 мая 2012 |
| Международная научно-практическая конференция "Национальные обычаи и обряды Тувы и Монголии" (Дом культуры с. Хандагайты Анонс) |
| 4 июн 2012 — 9 июн 2012 |
| Выставка рисунков Нади Рушевой (Госдума ФС РФ Анонс) |
| 18 июн 2012 — 21 июн 2012 |
| IX Международная научная конференция («Байкальская встреча») «Современная интеллигенция: проблемы идентификации» (г. Улан-Удэ Анонс) |
| 21 июн 2012 — 24 июн 2012 |
| XIII Всероссийская научно-практическая конференция в заочной форме «Социальные процессы в современной Западной Сибири» (г. Горно-Алтайск Анонс) |
| 3 июл 2012 — 7 июл 2012 |
| Третий Международный конгресс «Степная цивилизация — 2012» (оз. Дус-Холь, Тува Анонс) |
| 1 авг 2012 |
| 80 лет со дня рождения доктора филологических наук, фольклориста, литературоведа и критика, профессора ТувГУ Доржу Сенгиловича Куулара (1932-2007) |
|
|
> №№1—2, 2009
> №3, 2009
> №4, 2009
> №1, 2010
> №2, 2010
> №3, 2010
> №4, 2010
> №1, 2011
> №№2—3, 2011
> №4, 2011
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нужны новые правила игры |
«Тувинская правда» начинает цикл публикаций о возможностях развития Тувы в рамках макрорегиона Сибири и Дальнего Востока.
В Туве, на малой родине Сергея Шойгу, инициативу знаменитого земляка о создании госкорпорации по развитию Сибири и Дальнего Востока восприняли с особым интересом. И с большой надеждой на то, что регион с богатейшими природными ресурсами получит дальнейший импульс в развитии.
– Для полноценного развития восточных регионов России и, в частности, Тувы нужен импульс. И такой импульс может дать корпорация по развитию Сибири и Дальнего Востока – орган, который предметно занимался бы конкретными проектами развития в этом важнейшем регионе страны, – убежден кандидат экономических наук, заведующий лабораторией региональной экономики Тувинского института комплексного освоения природных ресурсов СО РАН (ТИКОПР) Давид Дабиев.
|
|
|
|
|
|
|
Город каменистой реки |
Что роднит между собой Кызыл и небольшой промышленный городок Таштагол на юге Кемеровской области? И что история и современность Таштагола могут поведать жителям Кызыла? А еще: как может измениться жизнь кызылчан после строительства в Туву железной дороги? Посетив «Город каменистой реки», корреспондент «ТП» попытался ответить на некоторые из этих вопросов.
От ближайшего крупного города – Новокузнецка – Таштагол отделяет примерно 200 км. Больших перевалов нет, дорога петляет, медленно поднимаясь вверх; местность становится все более суровой и таежной. От Новокузнецка можно добраться и автобусом, и электричкой, и на такси. Автобус – 200 руб., а вот такси… кто как договорится. По словам местного таксиста, «никак с новокузнецкими договориться по цене не можем, вот и берет, кто сколько в голову приедет». Обычно «в голову приходит» около 500 руб. для местных жителей и некое неопределенное число свыше 1000 для приезжих. Впрочем, такси слишком большим спросом не пользуются: сказывается конкуренция со стороны «железки» и автобуса.
|
|
|
|
|
|
|
К истории железнодорожного проекта Кызыл-Курагино |
Редкую марку, выпущенную еще в период ТНР (1921-1944), показали во время визита в Туву 19 декабря 2011 г. премьер-министру Владимиру Путину. Ее историю рассказал глава региона Шолбан Кара-оол. На ней на переднем плане верблюд, обитатель южных кожуунов Тувы, а на заднем фоне – мчащийся паровоз. Интересно, что в этой же серии тувинских марок 1936 года, которую называли «фантастической», есть еще и дирижабль. Мечты сбываются…
О более чем 100-летней истории идеи строительства железной дороги в Туву рассказывают архивные источники. Проект железки в Урянхайский край (нынешняя Тува) обсуждался еще царским правительством России. Первые изыскания проводил инженер Всеволод Родевич, который и обнаружил в 1890-е гг. на тоджинской заимке одного из богатейших русских переселенцев Георгия Сафьянова каменный столб, символически отмечавший Центр Азии. ИА "Туваонлайн"
|
|
|
|
|
|
|
В Туве появятся свои первые специалисты-железнодорожники |
1893 год. Началось строительство великого Транссиба. Почти сразу стало ясно: не хватает квалифицированных рабочих. Именно поэтому император Николай II открыл в Красноярске Первое Сибирское техническое железнодорожное училище. Сегодня это Красноярский институт железнодорожного транспорта. Современный учёбно-научный и производственный комплекс. В институте готовят специалистов высокой квалификации для работы в самых разных областях железнодорожного транспорта. Здесь учатся около пяти тысяч студентов, среди них есть и ребята из Тувы. Например, Самба Кенден уже на 3 курсе получает специальность «Строительство железной дороги, путь, путевое хозяйство». Раньше профессии, связанные с железной дорогой, молодёжь Тувы никогда не выбирала. Но сегодня, когда строительство линии Курагино-Кызыл не миф, а реальность, прагматичные и целеустремленные дети XXI века, выбирают именно эти специальности и попадают в десятку. Железнодорожники будут востребованы.
|
|
|
|
|
|
|
От плана к... плану. Юбилей экономических органов Тувы и задачи стратегического пла-нирования |
Аннотация: В статье рассматриваются вопросы истории органов планирования и экономического управления в Республике Тыва — от Госплана Тувинской Народной Республики до ныне существующего Министерства экономики, и их роль в социально-экономическом развитии республики на современном этапе.
Ключевые слова: планирование, органы управления, социально-экономическое развитие, железная дорога Кызыл-Курагино, заседание Государственного совета России в Хабаровске.
|
|
|
|
|
|
|
Тува готовит специалистов-железнодорожников |
Сейчас в железнодорожных вузах и сузах России обучается 147 студентов из Тувы, из них на общих основаниях - 71 человек, по целевому набору - 76.
Стипендиантами Председателя Правительства Тувы являются четверокурсница Сибирского государственного университета путей сообщения Ксения Шишканнакова, обучающаяся строительству железных дорог и путевому хозяйству, Шенне Балчыма и Айдысмаа Хунан из Красноярского института железнодорожного транспорта, обучающиеся организации перевозок и управлению на транспорте.
Первый «целевик» оканчивает обучение в 2012 году - это Николай Шихта, обучающийся организации перевозок и управлению на транспорте в Сибирском государственном университете путей сообщения. По инф. Минобрнауки РТ
|
|
|
|
|
|
|
Вышел в свет первый выпуск социологического бюллетеня ТИГИ |
Вышел в свет первый выпуск информационно-аналитического бюллетеня по социологии на тему «Социальное самочувствие молодежи Республики Тыва в связи со строительством железной дороги и освоением месторождений (по результатам социологических исследований 2009-2010 гг.)». Работа подготовлена сотрудниками сектора социологии к.и.н. Валерией Кан, к.и.н. Марианной Харуновой и Алдынай Монгуш (отв. ред. Валентина Тугужекова) с опорой на широкий эмпирический материал, собранный в районах Тувы в 2009-2010 гг. Исследование выполнено и опубликовано при финансовой поддержке РГНФ (№ 09-01-63205а/Т), гранта Председателя Правительства РТ для поддержки молодых ученых и Тувинского института гуманитарных исследований при Правительстве РТ. ТИГИ
|
|
|
|
|
|
|
Археологическая экспедиция стартует в Туве на месте будущей железной дороги Курагино—Кызыл |
11 июня в Туве стартует инициированный Владимиром Путиным и Русским географическим обществом проект «Саянская комплексная экспедиция». В окрестностях села Ээрбек, возле которого пройдет железнодорожная ветка Курагино–Кызыл, откроется экспедиционный лагерь для ученых и студентов-археологов из Москвы, Питера, Красноярска и Кызыла, которые в составе этой экспедиции все лето будут изучать памятники исторического и культурного наследия Тувы в местах прокладки железной дороги и освоения крупных месторождений полезных ископаемых. Предполагается, что в церемонии открытия лагеря примет участие глава РГО и МЧС РФ Сергей Шойгу.
|
|
|
|
|
|
|
В Туву направляется археологическая экспедиция "Курагино - Кызыл" |
В Москве в здании Фундаментальной библиотеки Московского государственного университета им. М. В. Ломоносова на заседании Попечительского совета Русского географического общества Председатель Попечительского совета РГО В.В. Путин вручил гранты на значимые проекты в области национальной географии.
На средства меценатов в прошлом году было отремонтировано историческое здание Русского географического общества, проведён ряд экспедиций, была организована подготовка школьников к Международной географической олимпиаде, снято несколько фильмов о культуре и быте народов, живущих на территории нашей страны.
В своём выступлении Президент Русского географического общества С.К. Шойгу, отметил, что меценатство было одной из ключевых движущих сил развития РГО, реализации его задач, планов, целей. «И отрадно, что это направление – получило свое развитие и в наши дни», - подчеркнул Президент РГО.
|
|
|
|
|
|
|
Будет ли экономика Сибири прирастать Тувой? "Новая индустриализация" Сибири и проблемы экономического развития Тувы |
Аннотация: в статье рассматриваются вопросы реализации Стратегии социально-экономического развития Сибири до 2020 г. в условиях Республики Тыва, а также проблемы государственной поддержки социально-экономического развития Тувы. Поднимается вопрос о необходимости корректировки принятых в республике стратегических документов и проведения экономического форума для их обсуждения.
Ключевые слова: экономика, концепция, социально-экономическое, развитие, стратегия, инвестиции, природные ресурсы, железная дорога, Сибирь.
|
|
|
|
|
|
|
Проектирование дороги Кызыл – Курагино завершено |
Фото ИТАР-ТАССК строительству ветки с потенциальным грузооборотом 12 млн тонн угля в год готовы приступить уже этим летом.
Положительное заключение Государственной экспертизы подписано 29 декабря. С этого момента заканчивается многолетняя дискуссия о том, какой должна быть дорога, соединяющая Улуг-Хемский угольный бассейн с магистралью. Этот относительно небольшой участок железной дороги (строительная протяжённость – 401 км) успел стать камнем преткновения в разделении будущих сырьевых ресурсов между металлургическими гигантами, а стоимость самого месторождения выросла за несколько лет в десятки раз.
|
|
|
|
|
|
|
Чего ждут от строительства железной дороги и освоения месторождений жители Тувы (по материалам социологических исследований 2008-2010 гг.) |
Аннотация: В статье рассматривается отношение населения Тувы к строительству железной дороги и освоению месторождений, изменения отношения и причины этого; динамика социальных тревог и ожиданий в течение 2008-2010 гг. Эмпирической базой послужили результаты социологического опроса 2010 г., а также исследований, проведенных по единой методике в 2008 и 2009 гг.
В 2009-2010 гг. исследование проведено при финансовой поддержке РГНФ (проект 09-03-63205а/Т) и гранта Председателя Правительства РТ для поддержки молодых ученых, в 2008 г. — при поддержке Министерства образования, науки и молодежной политики Республики Тыва.
Ключевые слова: Республика Тыва, железная дорога, освоение месторождений, социально-экономическое развитие, ожидания, тревоги, трудоустройство, профессиональная подготовка, экология, национальная культура.
|
|
|
|
|
|
|
Иркутский госуниверситет путей сообщений готовится к научному сопровождению строительства ветки "Кызыл-Курагино" |
Учёные Иркутского государственного университета путей сообщения, который отмечает ныне свое 35-летие, готовятся принять участие в сооружении железных дорог, по протяжённости равных двум БАМам. Только за четыре года в университетском комплексе выполнено около 400 договоров на сумму более 600 млн рублей. Перспективы вуза для решения ряда производственных задач сегодня оцениваются очень высоко. До 2030 года в регионе влияния университета планируется построить более шести тысяч километров железных дорог. В Забайкальском крае специалисты ИрГУПСа приняли участие в изысканиях, связанных с проектированием железной дороги Нарым – Лукоган. Сегодня министерством транспорта РФ рассматривается вопрос о том, чтобы силами университета осуществить научное сопровождение строительства ветки Курагино – Кызыл в Республике Тыва.
|
|
|
|
|
|
|
Востребованность |
Дипломант конкурса
Благодатные времена, когда выпускники высших учебных заведений подыскивали работу по своему желанию, прошли. Сын, закончив в 2038 г. Московский университет путей сообщения, получил направление в Республику Тыва. Как молодому специалисту в поселке железнодорожников ему был выделен дом, обустроенный мебелью и комплексом телекоммуникаций – телестеной, являющейся с недавних пор неотъемлемой частью нового строительства.
|
|
|
|
|
|
|
Социальное самочувствие молодежи Республики Тыва |
Аннотация: В статье дается оценка современному состоянию социального самочувствия молодежи Тувы, основанная на субъективных представлениях о степени удовлетворенности материальным положением, жилищными условиями, а также экологической обстановкой, обеспечением личной безопасности и свободой слова. Эмпирической базой исследования послужили материалы 1159 стандартизированных интервью с жителями десяти кожуунов и столицы республики, собранных сотрудниками ТИГИ в августе 2009 г.
Исследование проводится в 2009-2010 гг. при финансовой поддержке РГНФ (проект 09-03-63205а/Т).
Ключевые слова: социальное самочувствие, молодежь, железная дорога, освоение месторождений, материальное положение, жилищные условия.
|
|
|
|
|
|
|