Электронный информационный журналEnglish version/Английская версия
Новые исследования Тувы / The new research of Tuva
Проект создан при поддержке РГНФ (грант 09-03-12130в)
Сегодня 26 мая 2012 г.
На главную | Проекты | Гостевая книга | Обратная связь |
Новые исследования Тувы. 2012, №1
Тува-2050: картины будущего
Анонсы
В эти дни
Прием материалов в № 3 за 2012 год журнала "Новые исследования Тувы" (до 10 августа т.г.) (Текст объявления)
30 мая 2012 — 31 мая 2012
Международная научно-практическая конференция, посвященная 150-летию со дня рождения ученого тюрколога Н.Ф.Катанова «Профессор Н.Ф.Катанов и проблемы тюркологии» (г. Уральск, Казахстан Анонс)
30 мая 2012
90 лет со дня рождения Ростислава Докур-ооловича Кенденбиля (1922–1993), композитора, заслуженного работника культуры Тувинской АССР, лауреата Государственной премии Тувы
30 мая 2012
60 лет (1952) со дня образования библиотеки Кызылского государственного пединститута (ныне Тувинского государственного университета)
30 мая 2012
Международная научно-практическая конференция "Национальные обычаи и обряды Тувы и Монголии" (Дом культуры с. Хандагайты Анонс)
4 июн 2012 — 9 июн 2012
Выставка рисунков Нади Рушевой (Госдума ФС РФ Анонс)
18 июн 2012 — 21 июн 2012
IX Международная научная конференция («Байкальская встреча») «Современная интеллигенция: проблемы идентификации» (г. Улан-Удэ Анонс)
21 июн 2012 — 24 июн 2012
XIII Всероссийская научно-практическая конференция в заочной форме «Социальные процессы в современной Западной Сибири» (г. Горно-Алтайск Анонс)
3 июл 2012 — 7 июл 2012
Третий Международный конгресс «Степная цивилизация — 2012» (оз. Дус-Холь, Тува Анонс)
1 авг 2012
80 лет со дня рождения доктора филологических наук, фольклориста, литературоведа и критика, профессора ТувГУ Доржу Сенгиловича Куулара (1932-2007)
Архив номеров журнала   > №№1—2, 2009
  > №3, 2009
  > №4, 2009
  > №1, 2010
  > №2, 2010
  > №3, 2010
  > №4, 2010
  > №1, 2011
  > №№2—3, 2011
  > №4, 2011
IV Всероссийский социологический конгресс (октябрь, Уфа, 2012)
Регистрация
логин:
 
пароль:
 
   
Регистрация
Напомнить пароль?

«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
Система Orphus
24 мая 2012Тува. Общество

Нужны новые правила игры

Нужны новые правила игры«Тувинская правда» начинает цикл публикаций о возможностях развития Тувы в рамках макрорегиона Сибири и Дальнего Востока. В Туве, на малой родине Сергея Шойгу, инициативу знаменитого земляка о создании госкорпорации по развитию Сибири и Дальнего Востока восприняли с особым интересом. И с большой надеждой на то, что регион с богатейшими природными ресурсами получит дальнейший импульс в развитии. – Для полноценного развития восточных регионов России и, в частности, Тувы нужен импульс. И такой импульс может дать корпорация по развитию Сибири и Дальнего Востока – орган, который предметно занимался бы конкретными проектами развития в этом важнейшем регионе страны, – убежден кандидат экономических наук, заведующий лабораторией региональной экономики Тувинского института комплексного освоения природных ресурсов СО РАН (ТИКОПР) Давид Дабиев. 
  • 0
26 апреля 2012Регионы России. Общество

Город каменистой реки

Город каменистой рекиЧто роднит между собой Кызыл и небольшой промышленный городок Таштагол на юге Кемеровской области? И что история и современность Таштагола могут поведать жителям Кызыла? А еще: как может измениться жизнь кызылчан после строительства в Туву железной дороги? Посетив «Город каменистой реки», корреспондент «ТП» попытался ответить на некоторые из этих вопросов. От ближайшего крупного города – Новокузнецка – Таштагол отделяет примерно 200 км. Больших перевалов нет, дорога петляет, медленно поднимаясь вверх; местность становится все более суровой и таежной. От Новокузнецка можно добраться и автобусом, и электричкой, и на такси. Автобус – 200 руб., а вот такси… кто как договорится. По словам местного таксиста, «никак с новокузнецкими договориться по цене не можем, вот и берет, кто сколько в голову приедет». Обычно «в голову приходит» около 500 руб. для местных жителей и некое неопределенное число свыше 1000 для приезжих. Впрочем, такси слишком большим спросом не пользуются: сказывается конкуренция со стороны «железки» и автобуса. 
  • 85
22 декабря 2011Тува. Общество

К истории железнодорожного проекта Кызыл-Курагино

К истории железнодорожного проекта Кызыл-КурагиноРедкую марку, выпущенную еще в период ТНР (1921-1944), показали во время визита в Туву 19 декабря 2011 г. премьер-министру Владимиру Путину. Ее историю рассказал глава региона Шолбан Кара-оол. На ней на переднем плане верблюд, обитатель южных кожуунов Тувы, а на заднем фоне – мчащийся паровоз. Интересно, что в этой же серии тувинских марок 1936 года, которую называли «фантастической», есть еще и дирижабль. Мечты сбываются… О более чем 100-летней истории идеи строительства железной дороги в Туву рассказывают архивные источники. Проект железки в Урянхайский край (нынешняя Тува) обсуждался еще царским правительством России. Первые изыскания проводил инженер Всеволод Родевич, который и обнаружил в 1890-е гг. на тоджинской заимке одного из богатейших русских переселенцев Георгия Сафьянова каменный столб, символически отмечавший Центр Азии.  
ИА "Туваонлайн"
  • 0
16 декабря 2011Тува. Общество

В Туве появятся свои первые специалисты-железнодорожники

В Туве появятся свои первые специалисты-железнодорожники1893 год. Началось строительство великого Транссиба. Почти сразу стало ясно: не хватает квалифицированных рабочих. Именно поэтому император Николай II открыл в Красноярске Первое Сибирское техническое железнодорожное училище. Сегодня это Красноярский институт железнодорожного транспорта. Современный учёбно-научный и производственный комплекс. В институте готовят специалистов высокой квалификации для работы в самых разных областях железнодорожного транспорта. Здесь учатся около пяти тысяч студентов, среди них есть и ребята из Тувы. Например, Самба Кенден уже на 3 курсе получает специальность «Строительство железной дороги, путь, путевое хозяйство». Раньше профессии, связанные с железной дорогой, молодёжь Тувы никогда не выбирала. Но сегодня, когда строительство линии Курагино-Кызыл не миф, а реальность, прагматичные и целеустремленные дети XXI века, выбирают именно эти специальности и попадают в десятку. Железнодорожники будут востребованы.  
  • 0
14 декабря 2011НИТ №4, 2011.
Время перемен

От плана к... плану. Юбилей экономических органов Тувы и задачи стратегического пла-нирования

От плана к... плану.  Юбилей экономических органов Тувы и задачи стратегического пла-нированияАннотация: В статье рассматриваются вопросы истории органов планирования и экономического управления в Республике Тыва — от Госплана Тувинской Народной Республики до ныне существующего Министерства экономики, и их роль в социально-экономическом развитии республики на современном этапе. Ключевые слова: планирование, органы управления, социально-экономическое развитие, железная дорога Кызыл-Курагино, заседание Государственного совета России  в Хабаровске. 
  • 0
4 августа 2011Тува. Общество

Тува готовит специалистов-железнодорожников

Тува готовит специалистов-железнодорожниковСейчас в железнодорожных вузах и сузах России обучается 147 студентов из Тувы, из них на общих основаниях - 71 человек, по целевому набору - 76. Стипендиантами Председателя Правительства Тувы являются четверокурсница Сибирского государственного университета путей сообщения Ксения Шишканнакова, обучающаяся строительству железных дорог и путевому хозяйству, Шенне Балчыма и Айдысмаа Хунан из Красноярского института железнодорожного транспорта, обучающиеся организации перевозок и управлению на транспорте. Первый «целевик» оканчивает обучение в 2012 году - это Николай Шихта, обучающийся организации перевозок и управлению на транспорте в Сибирском государственном университете путей сообщения. 
По инф. Минобрнауки РТ
  • 0
12 июля 2011Тува. Наука

Вышел в свет первый выпуск социологического бюллетеня ТИГИ

Вышел в свет первый выпуск социологического бюллетеня ТИГИВышел в свет первый выпуск информационно-аналитического бюллетеня по социологии на тему «Социальное самочувствие молодежи Республики Тыва в связи со строительством железной дороги и освоением месторождений (по результатам социологических исследований 2009-2010 гг.)». Работа подготовлена сотрудниками сектора социологии к.и.н. Валерией Кан, к.и.н. Марианной Харуновой и Алдынай Монгуш (отв. ред. Валентина Тугужекова) с опорой на широкий эмпирический материал, собранный в районах Тувы в 2009-2010 гг. Исследование выполнено и опубликовано при финансовой поддержке РГНФ (№ 09-01-63205а/Т), гранта Председателя Правительства РТ для поддержки молодых ученых и Тувинского института гуманитарных исследований при Правительстве РТ. 
ТИГИ
  • 0
8 июня 2011Тува. Наука

Археологическая экспедиция стартует в Туве на месте будущей железной дороги Курагино—Кызыл

Археологическая экспедиция стартует в Туве на месте будущей железной дороги Курагино—Кызыл11 июня в Туве стартует инициированный Владимиром Путиным и Русским географическим обществом проект «Саянская комплексная экспедиция». В окрестностях села Ээрбек, возле которого пройдет железнодорожная ветка Курагино–Кызыл, откроется  экспедиционный лагерь для ученых и студентов-археологов из Москвы, Питера, Красноярска и Кызыла, которые в составе этой экспедиции все лето будут изучать памятники исторического и культурного наследия Тувы  в местах прокладки железной дороги и освоения крупных месторождений полезных ископаемых. Предполагается, что в церемонии открытия лагеря примет участие глава РГО и  МЧС РФ Сергей Шойгу. 
  • 0
15 апреля 2011Россия. Общество

В Туву направляется археологическая экспедиция "Курагино - Кызыл"

В Туву направляется археологическая экспедиция "Курагино - Кызыл" В Москве в здании Фундаментальной библиотеки Московского государственного университета им. М. В. Ломоносова на заседании Попечительского совета Русского географического общества Председатель Попечительского совета РГО В.В. Путин вручил гранты на значимые проекты в области национальной географии. На средства меценатов в прошлом году было отремонтировано историческое здание Русского географического общества, проведён ряд экспедиций, была организована подготовка школьников к Международной географической олимпиаде, снято несколько фильмов о культуре и быте народов, живущих на территории нашей страны. В своём выступлении Президент Русского географического общества  С.К. Шойгу, отметил, что меценатство было одной из ключевых движущих сил развития РГО, реализации его задач, планов, целей. «И отрадно, что это направление – получило свое развитие и в наши дни», - подчеркнул Президент РГО. 
  • 85
28 февраля 2011НИТ №1, 2011.
Время перемен

Будет ли экономика Сибири прирастать Тувой? "Новая индустриализация" Сибири и проблемы экономического развития Тувы

Будет ли экономика Сибири прирастать Тувой? "Новая индустриализация" Сибири и проблемы экономического развития ТувыАннотация: в статье рассматриваются во­просы реа­лизации Стратегии социально-эконо­ми­­ческого развития Сибири до 2020 г. в усло­виях Республики Тыва, а также проблемы госу­дарственной поддержки социально-эко­номичес­кого развития Тувы. Поднимается вопрос о необходимости корректировки принятых в рес­публике стратегических документов и прове­дения экономи­чес­кого форума для их об­суждения.  Ключевые слова: экономика, концепция, со­циально-экономическое, развитие, стратегия, инвестиции, природные ресурсы, железная дорога, Сибирь. 
  • 0
11 января 2011Регионы России. Общество

Проектирование дороги Кызыл – Курагино завершено

Фото ИТАР-ТАССФото ИТАР-ТАССК строительству ветки с потенциальным грузооборотом 12 млн тонн угля в год готовы приступить уже этим летом. Положительное заключение Государственной экспертизы подписано 29 декабря. С этого момента заканчивается многолетняя дискуссия о том, какой должна быть дорога, соединяющая Улуг-Хемский угольный бассейн с магистралью. Этот относительно небольшой участок железной дороги (строительная протяжённость – 401 км) успел стать камнем преткновения в разделении будущих сырьевых ресурсов между металлургическими гигантами, а стоимость самого месторождения выросла за несколько лет в десятки раз. 
  • 0
30 ноября 2010НИТ №4, 2010.
Время перемен

Чего ждут от строительства железной дороги и освоения месторождений жители Тувы (по материалам социологических исследований 2008-2010 гг.)

Чего ждут от строительства железной дороги и освоения месторождений жители Тувы (по материалам социологических исследований 2008-2010 гг.) Аннотация: В статье рассматривается отношение населения Тувы к строительству железной дороги и освоению месторождений, изменения отношения и причины этого; динамика социальных тревог и ожиданий в течение 2008-2010 гг. Эмпирической базой послужили результаты социологического опроса 2010 г., а также исследований, проведенных по единой методике в 2008 и 2009 гг.  В 2009-2010 гг. исследование проведено при финансовой поддержке РГНФ (проект 09-03-63205а/Т) и гранта Председателя Правительства РТ для поддержки молодых ученых, в 2008 г. — при поддержке Министерства образования, науки и молодежной политики Республики Тыва. Ключевые слова: Республика Тыва, железная дорога, освоение месторождений, социально-экономическое развитие, ожидания, тревоги, трудоустройство, профессиональная подготовка, экология, национальная культура. 
  • 0
8 октября 2010Регионы России. Общество

Иркутский госуниверситет путей сообщений готовится к научному сопровождению строительства ветки "Кызыл-Курагино"

Иркутский госуниверситет путей сообщений готовится к научному сопровождению строительства ветки "Кызыл-Курагино" Учёные Иркутского государственного университета путей сообщения, который отмечает ныне свое 35-летие, готовятся принять участие в сооружении железных дорог, по протяжённости равных двум БАМам. Только за четыре года в университетском комплексе выполнено около 400 договоров на сумму более 600 млн рублей. Перспективы вуза для решения ряда производственных задач сегодня оцениваются очень высоко. До 2030 года в регионе влияния университета планируется построить более шести тысяч километров железных дорог. В Забайкальском крае специалисты ИрГУПСа приняли участие в изысканиях, связанных с проектированием железной дороги Нарым – Лукоган. Сегодня министерством транспорта РФ рассматривается вопрос о том, чтобы силами университета осуществить научное сопровождение строительства ветки Курагино – Кызыл в Республике Тыва. 
  • 0
31 августа 2010НИТ №3, 2010.
Тува-2050: картины будущего

Востребованность

Востребованность Дипломант конкурса Востребованность   Благодатные времена, когда вы­пускники высших учебных заведений подыскивали работу по своему жела­нию, прошли. Сын, закончив в 2038 г. Московский университет путей сообщения, получил направление в Республику Тыва. Как молодому специалисту в поселке железнодорожников ему был выделен дом, обустроенный мебелью и комплексом телекоммуникаций – телестеной, являющейся с недавних пор неотъемлемой частью нового строительства. 

  • 0
31 августа 2010НИТ №3, 2010.
Тува вчера, сегодня, завтра

Социальное самочувствие молодежи Республики Тыва

Социальное самочувствие молодежи Республики Тыва Аннотация: В статье дается оценка современному состоянию социального само­чувствия молодежи Тувы, основанная на су­бъективных представлениях о степени удо­влетворенности материальным положе­ни­ем, жилищными условиями, а также эко­ло­гической обстановкой, обеспечением лич­ной безопасности и свободой слова. Эмпири­ческой базой исследования послужили ма­териалы 1159 стандартизированных ин­тер­вью с жителями десяти кожуунов и сто­лицы республики, собранных сотруд­никами ТИГИ в августе 2009 г.  Исследование проводится в 2009-2010 гг. при финансовой поддержке РГНФ (проект 09-03-63205а/Т). Ключевые слова: социальное самочувствие, молодежь, железная дорога, освоение месторождений, материальное положение, жилищные условия. 
  • 0
География посетителей сайта